LAMBORGHINI USA ENERGIA SOLAR!

Um projeto de utilização de energia verde na fábrica da Lamborghini?  Um momento, fabricante de carros combina com a utilização de energias renováveis? Pois é, combina!

Os planos de redução de emissões na fábrica envolvem duas áreas: modificações na fábrica da Lamborghini em Sant'Agata Bolognese (primeira etapa), e desenvolvimento na concepção dos veículos (segunda etapa).

A primeira etapa teve início em 2007, com conclusão em Fevereiro de 2010. O mesmo possibilitou a redução em 30% de emissão de CO2, equivalente a mais de 1067 toneladas ao ano, através de placas solares e uma manta de isolamento térmico em todo o telhado da unidade de produção e outros tratamentos nos sistemas de iluminação e aquecimento da planta.

Relativo aos veículos Lamborghini, o plano de redução de CO² aponta para uma queda adicional de 35% nas emissões até o ano de 2015.


O programa chegou ao seu primeiro marco com o Gallardo LP 560-4. Os avanços técnicos do novo carro resultou em uma redução de 18% nas emissões de CO².

O compromisso da empresa automobilística e seu senso de responsabilidade social são evidenciados pelo número e pela dimensão dos investimentos que estão sendo planejados - 35 milhões de euros serão apropriados ao longo dos próximos cinco anos para esta finalidade.

Stephan Winkelmann, Presidente e CEO da Lamborghini, disse: "Apesar da difícil situação da economia global de hoje, a Lamborghini está comprometida com a sua política de gestão ambiental, uma vez que estamos bem conscientes das grandes oportunidades que dela derivam. Esta é uma ação importante para a Lamborghini e uma oportunidade a longo prazo para a nossas empresas e desenvolvimento de produtos."

O desafio (e porque não uma oportunidade?) existe apenas para as fábricas que pensam que não há benefício em se investir em energias alternativas ou que isto atrapalha seu processo de desenvolvimento ou pode acarretar em prejuízo.

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Fonte -  Automobili Lamborghini
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A EMBALAGEM DO FUTURO!

Sabe aquele tradicional modelo de caixa de tênis, que salvo as estampas e cores, é sempre o mesmo? Já pensou o quanto de papel é gasto na fabricação destas caixas? Pois é, imagine se pudéssemos mudar o conceito da caixa de tênis tradicional, para algo menos poluente, mais verde?

Eis que surge uma ótima notícia: a Puma e a Fuseproject, empresa de design liderada por Yves Behar, desenvolveram ao longo de três anos, um projeto de reformulação de embalagem da marca de calçados, poupando milhões em eletricidade, combustível e água. 

 As caixas contribuem atualmente para milhões de toneladas de resíduos ao ano e, mesmo quando são reutilizadas, acabam rapidamente no lixo. O desafio do projeto foi à criação de um novo conceito de caixa, que fosse voltado para a sustentabilidade e redução de dano ambiental. E o resultado?

Algumas vantagens desta caixa:

• O saco envolve a caixa de papelão interior, dando-lhe forma e reduzindo o uso do papelão em 65%, com relação à quantidade gasta em uma caixa de tênis tradicional;
• O próprio papelão interior pode ser utilizado de forma mais direta e eficiente no processo de fabricação de outras caixas;
• Não há o uso da caixa exterior brilhante, não há o papelão laminado que interfere na reciclagem e não há o papel de seda dentro;
• Não necessita mais da sacola plástica descartável. A bolsa em si é feita de PET reciclado e sem tecidos. O uso de tecidos aumenta a densidade e o uso de materiais que aumentam a intensidade e gastos na produção.

Para a Puma, isso equivale a uma redução nos custos de água, energia e diesel para a produção das caixas na ordem de 60% ao ano. Além disso, serão 8500 toneladas a menos de papel consumido, economia de 20 milhões de Mega Joules em energia, 1 milhão de litros a menos de óleo utilizado e 1 milhão de litros de água conservados. E isto só na parte de manufatura!

Na área de transporte, o peso leve da carga irá poupar outros 500.000 litros de combustível. Ou seja, vale ou não a pena para uma empresa se planejar e agir pensando na sustentabilidade?

A PUMA estima ainda para este ano o lançamento do novo sistema de fabricação e distribuição das novas embalagens, enquanto isso permanecemos na expectativa e na torcida para que esta novidade ecológica “contamine” os demais fabricantes de sapatos! 

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Adaptado do Portal Guia da Embalagem
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PEDALADAS AINDA MAIS ECOLÓGICAS

Foi anunciada recentemente pelo fabricante de celulares e acessórios Nokia, uma novidade para quem deseja aliar o hábito de pedalar e carregar seu celular ao mesmo tempo!

O objetivo é a geração de energia para recarregar baterias de celular, com base na energia gerada pelas pedaladas da bicicleta. Nada melhor para os amantes da Natureza, que gostam de fazer longos passeios, mas não querem ficar sem comunicação. E o melhor de tudo é a geração de energia gratuita!

E como funciona? Após ser colocado na bicicleta, o carregador (Nokia Bicycle Charger)  começa a funcionar quando a velocidade da bicicleta atingir 6 km/h e para quando a velocidade atinge 50 km/h. O tempo total de recarga varia de acordo com o telefone e a velocidade do ciclista.

E como usar na bicicleta? O kit é simples de instalar e se adapta a diferentes modelos de bicicletas e é composto por um dínamo, um carregador e um acessório para prender o celular à bicicleta. A partir da movimentação das rodas da bicicleta, será gerada energia para carregar o aparelho. Todos estes componentes podem ser facilmente removíveis quando você estacionar sua bicicleta.

É claro, o recarregador funciona apenas para os celulares da Nokia, mas apenas para aqueles com uma interface de recarga de 2 mm.

O carregador de celulares para bicicleta estará disponível para o público no segundo semestre deste ano e deve custar cerca de 15 euros (aproximadamente 40 reais).

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Adaptado do Portal UOL - Olhar Digital.
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